Atterraggio Vor/DME rwy 07 LICJ

Ciao,
sono un appassionato di fsx da parecchi anni ( da Flight Simulator 98 che ho ancora una copia impacchettata),
è da qualche giorno che mi alleno con l'Airbus x Extended della Aerosoft ad atterrare sulla pista 07 di Palermo (la mia città natale e dove vivo) con lo scenario di thomas Lo Gerfo.
Diciamo che rispetto al 737 che dispone di Vor Loc pure per le radiali Nav, cosa che in vece non esiste su airbus tranne che per i localizzatori, mi sta riuscendo complicato perchè devo correggere frequentemente la prua con l'HDG.
Noto che, forse giustamente, una volta allineato al vor di palermo 113.0 con radiale 066° risulta parecchio disallineato ( con lo "spadone" perfettamente in linea la testata della pista si trova molto a sinitra rispotto alla mia prua), so perfettamente che spesso i vor giustamente sono sulla testata della pista ma lateralmenete.
Volevo solo conferma di questo e se non è corretto se lo correggerete nella vostra versione.
P.S. se volete potrei offrirmi come beta tester dei vostri scenari (complimenti state facendo un ottimo lavoro speriamo che dopo questo farete altri aeroporti italiani per fsx che servono come Linate e Fiumicino).

Ciao e benvenuto.
Il Vor di palermo mi sembra correttamente posizionato rispetto alla pista...
Noi abbiamo aggiunto anche la base fotoreale al sedime aeroportuale e sia il VOR che la pista sono posizionati esattamente dove sono nella realtà.

Chiedo gentilmente ai betatester di fare una prova di avvicinamento VOR/DME per la pista 07 per verificare il corretto funzionamento.
Anche io appeno ho un po di tempo proverò l'avvicinamento in questione.

Ciao a presto.

Non penso che ci sia alcun errore, il VOR PRS è leggermente dissestato rispetto all'asse pista 07, se guardi la cartina di avvicinamento VOR Z/Y pista 07 noterai che le ultime 2 miglia della procedura vanno effettuate a vista.